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Brauchtum & Veranstaltungstipps

Für zahlreiche Faschingsvereine in Dresden und Umgebung geht es auch in diesem Jahr wieder hoch her. Nachdem den Bürgermeistern der Städte am 11.11. der Rathausschlüssel entwendet wurde und nun die Narren die Rengentschaft während der 5. Jahreszeit übernommen haben, wird nach alter Sitte in fröhlicher Ausgelassenheit gespottet und gefeiert.

Höhepunkte der Fastnachtwoche

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Weiberfasching / Weiberfastnacht

… wehe, wenn sie losgelassen! Am Donnerstag vor Rosenmontag schneiden die Närrinnen den Männern die Krawatten, als Symbol der männlichen Macht, ab. Der Mann, der erwischt wurde, muss den gesamten Tag mit dem Krawattenrest herum laufen – als “Entschädigung” gibt es ein Küsschen. – Vorsicht: den Krawattenträger vorher fragen, sonst droht Ärger.

Tulpensonntag

… wird auf “närrisch” der Sonntag vor dem Rosenmontag genannt.

Rosenmontag

… der Montag vor dem Faschingsdienstag. In den Faschingshochburgen oft mit traditionellen Rosenmontagsumzügen gefeiert.

Faschingsdienstag

… in unseren Breiten der eigentliche Faschingstag. Die Kleinsten freuen sich, als Prinzessin, Indianer, Cowboy … auf den Straßen herum zu laufen. Niemals fehlen darf hierbei der Pfannkuchen.

Aschermittwoch

… ist das Ende der Faschingszeit. Die Narren setzen nun bis zum 11.11. ihre Kappen ab und die Bürgermeister erhalten die Herrschaft über ihre Rathäuser wieder. Die 40-tägige Fastenzeit beginnt und endet Karsamstag (eigentlich 46 Kalendertage, wobei 6 fastenfreie Sonntage abgezogen werden)

Achtung: Allgemein gilt wieder die Kussfreiheit!

Veranstaltungen zur Faschingszeit in Dresden, Freital, Radebeul, Hohnstein, Altenberg …

Änderungen/Irrtümer vorbehalten

Ein Ausflug mit der Kleinbahn macht Lust auf Urlaub vor der Haustür

Das erste Schmalspurbahn-Festival auf der Weißeritztalbahn war mit 8000 Besuchern im vergangenen Jahr ein voller Erfolg, deshalb steht das Sommerfestwochenende 17. und 18. Juli 2010 wieder ganz im Zeichen der beliebten Schmalspurbahn. „Damit alle Besucher eine Fahrt mit der Kleinbahn genießen können, bestellt der VVO an diesem Wochenende neben den 24 planmäßig fahrenden Zügen weitere 20 Sonderzüge“, sagt Gabriele Clauss, Marketingleiterin beim Verkehrsverbund Oberelbe (VVO). Punkt 22.10 Uhr setzt sich einer von ihnen vom Bahnhof Freital-Hainsberg aus in Richtung Talsperre zum Fest „Malter in Flammen“ in Bewegung. Gabriele Clauss weiter: „Damit haben unsere Fahrgäste sicherlich den besten Blick auf das geplante Feuerwerk.“

Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG), der VVO und seine Partner haben ein umfangreiches Programm vorbereitet. „Wir gehen mit dem Trend und wollen unsere Gäste ermutigen, ihren Urlaub vor der Haustür zu verbringen und zu erleben, welche Schätze es zu entdecken gilt“, sagt Gabriele Clauss. Vor allem für Familien sei so eine Fahrt mit der Schmalspurbahn ein Erlebnis, deshalb hat die SDG ein Extra-Angebot für diese: „Kinder fahren während des Festivals in Begleitung eines Erwachsenen kostenfrei“, kündigt Mirko Froß an.

Die Besucher erleben zwei spannende Tage, denn einige Züge sind mit historischen Wagengarnituren auf der 15 Kilometer langen Strecke unterwegs. „Insgesamt stehen fünf Stahlrösser am gesamten Festwochenende unter Dampf“, ergänzt Mirko Froß. Sie pendeln zwischen den Veranstaltungsorten Freital-Hainsberg, Freital-Coßmannsdorf, Rabenau, Spechtritz, Seifersdorf, Malter und Dippoldiswalde. Start des Festivals ist am Sonnabend um 10.30 Uhr auf dem Bahnhof Freital-Hainsberg mit den Colbitzer Blasmusikanten. Dann heißt es Einsteigen und sich auf die 750 mm breite Spur begeben beispielsweise im Cabrio-Wagen, der Platz für 30 Passagiere bietet.

Jede Station lädt zum Aussteigen und Verweilen ein. So ist das Festzelt am Freital-Hainsberger Bahnhof Dreh- und Angelpunkt, denn hier sorgt beispielsweise ein Double der beliebten Sängerin Helene Fischer für Stimmung. Kinder kommen beim Musiktheater und einer märchenhaften Zaubershow auf ihre Kosten. Nur ein paar Meter weiter lockt der Weißeritz Park in Coßmannsdorf mit einem Grillfest und Live-Musik. In Rabenau gibt es einen Vortrag zur Sächsischen Eisenbahngeschichte und der Sonntag steht im Zeichen von Show und Tanz. Die jüngsten Gäste können in Spechtritz Lamas hautnah erleben, in Seifersdorf macht der Mühlenhof mit Basteleien und Spielen Lust auf einen längerfristigen Stopp. An der Endstation in Dippoldiswalde herrscht an beiden Festtagen buntes Markttreiben. Geführte Wanderungen durch den Rabenauer Grund runden das Geschehen ab und lassen den Erholungssuchenden sicherlich Einiges entdecken.

Anreisetipps zum Festgelände

Das Festgelände am Bahnhof Freital-Hainsberg erreichen Sie an diesem Wochenende mit der Schmalspurbahn aus Richtung Dippoldiswalde. Wer aus Richtung Dresden sowie Chemnitz anreist, dem empfiehlt sich die Fahrt mit der Regionalbahn RB 30. Zudem hält die S-Bahn-Linie S 3 aus Richtung Dresden und Tharandt in Freital-Hainsberg. Mit der Freitaler Stadtbuslinie A und den Regionalbuslinien 348 und 400 ist die Anreise ebenso möglich.

Programm-Infos auf einen Blick

Das komplette Programm sowie die Anreisetipps gibt es im Flyer zum Schmalspurbahn-Festival, der kostenfrei bei der SDG oder bei Oberelbe Tours – dem Tourismusbüro im VVO sowie im Internet unter: www.weisseritztalbahn.com und www.oberelbetours.de bestellt oder heruntergeladen werden kann.

Pressemitteilung der SDG und des VVO, 8.7.2010

Die Temperaturen steigen langsam an und die Sonne gibt sich immer mehr zu sehen. Auch im Freizeitzentrum „Hains“ hat die Sommer- und Beachvolleyballsaison bereits begonnen.

Viele Helfer haben in kürzester Zeit rund 350 Tonnen feinen Sand ausgebreitet und die perfekte Strand-Atmosphäre gezaubert. Dass man kein Profi sein muss um beim Spiel auf heißem Sand Spaß zu haben, zeigten die verschiedenen Freizeit- und Firmencups bereits in den vergangenen Jahren. Für Schüler bieten wir die Projekttage an um gemeinsam mit der Klasse ein kleines Match auszumachen.

Auch dieses Jahr eignet sich die Beachvolleyball-Anlage bestens für kleinere Turniere im Kollegenkreis oder unter Freunden. Neben der beliebtesten Strandsportart lädt die überdachte Freifläche ebenfalls wieder zu Tennis und Badminton ein. Alle Beacher können sich nach dem Sport natürlich in den Duschen wieder erfrischen.

Pressemitteilung Hains, 06. April 2010

Bericht aus Magazin die-infoseiten.de, Ausgabe November/Dezember 2007

Zu Füßen des 352 m hohen und dichtbewaldeten Windbergs liegt die Große Kreisstadt Freital.
Als sich die ersten Siedler im Tal der Weißeritz niederließen, ahnten sie noch nicht, dass der Steinkohleabbau einmal zu einem explosionsartigen Bevölkerungszustrom und zur Gründung einer hervorragend ausgestatteten Industriestadt führen würde, deren Erzeugnisse weithin einen guten Ruf genießen. Vielmehr verdienten sie ihren Lebensunterhalt mit der Landwirtschaft und verkauften ihre Produkte u.a. in der nahe gelegenen Residenzstadt Dresden.

Der erste Steinkohlefund ist aus dem Jahre 1542 historisch dokumentiert. Mit einfachsten Mitteln wurden an den unterschiedlichsten Orten die Bodenschätze abgebaut. Um 1750 bewohnten ca. 1.700 Menschen die Freitaler Region.

Am Anfang des 19. Jahrhunderts siedelten die ersten großen Steinkohlewerke an. Zu nennen wären hier die Königlichen Steinkohlewerke Zauckerode (gegr. 1806) und die Freiherrlich von Burgkschen Steinkohlenund Eisenhüttenwerke (gegr. 1819). Schnell kamen eine Vielzahl von Unternehmen der unterschiedlichsten Sparten hinzu, wie beispielsweise die Glasfabrik „Friedrichshütte“, Dampfkesselfabriken und die Sächsische Gussstahlfabrik Döhlen (gegr. 1855). Tausende Arbeiter und Bergleute strömten herbei, so dass mit der Industrialisierung der Bau von Häusern, Wohnungen, Straßen – kurz: die Neugestaltung der gesamten Region – einherging. Enge Arbeiterviertel entstanden unmittelbar neben großen Fabrikarealen. Später siedelten u.a. Fabriken zur Papier- und Kosmetikherstellung, der Chemie- und Bauindustrie, eine Porzellanfabrik sowie verschiedene Werkzeugmaschinenfabriken an.
Bevölkerten 1890 ca. 30.000 Menschen die Region, waren es 1910 knapp 48.000 Einwohner.

Eine Vielzahl von Vereinen, Arbeiterorganisationen, Sport- und Ortsgruppen organisierte das gesellschaftliche Leben. Für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen wurde so mancher Streik ausgefochten. So machte das sogenannte „Tal der Arbeit“, auch „Rotes Wien an der Weißeritz“ genannt – der Großteil der Arbeiter und Bergleute waren politisch links gerichtet – in allen Bereichen von sich Reden.

Im Jahr 1869 ereignete sich ein katastrophales Grubenunglück. Bei einer riesigen Methangasexplosion kamen 276 Bergleute ums Leben. In Gedenken an diese Menschen wurde ein Denkmal am Segen-Gottes- Schacht errichtet.

1921 schlossen sich als erstes die Ortschaften Döhlen, Potschappel und Deuben zu einer neuen, richtungsweisenden Stadt zusammen. Nach einem Vorschlag des Bergarbeitersohnes und Gemeinderates Hermann Henker wurde diese Freital – freies Tal – genannt.
Bis heute vereint Freital 25 ehemals selbstständige Ortschaften und verschiedene Siedlungen. Der Steinkohlebergbau spielt schon lange keine Rolle mehr. Seit 2003 erinnern zwei Fördergerüste – jeweils einer in Freital Zauckerode und einer in Freital Burgk – als Denkmal an diese bewegte Geschichte, die Stadt und Landschaft in so einzigartiger Weise geprägt hat.

In den letzten Jahrzehnten entwickelte sich Freital zu einer freundlichen, hellen Stadt mit äußerst reizvollem Umland. Der Großteil der bestehenden Häuser wurde saniert, so manches neu gebaut. Pensionen, Gasthäuser und Hotels ziehen immer mehr Touristen an, die den Charme der ehemaligen Bergbaulandschaft zu schätzen wissen. Die Nähe zum Tharandter Wald lädt zum Wandern ein.

Auch als Wirtschaftsstandort hat Freital einiges zu bieten. So produziert beispielsweise die BGH Edelstahl Freital GmbH mit gegenwärtig ca. 690 Mitarbeitern. Die Sächsische Porzellan-Manufaktur Dresden GmbH hat hier ihren Sitz und fertigt kunstvolles Porzellan.

Schloss Burgk

Auf dem ehemaligen Rittergut ließ 1846 Carl Friedrich August Dathe von Burgk – Besitzer der Freiherrlich von Burgkschen Steinkohlen- und Eisenhüttenwerke – sein Herrenhaus zu einem Schloss umgestalten.

Seit dem Jahr 1946 befi ndet sich das Freitaler Museum in den Räumlichkeiten. Die Städtischen Sammlungen auf Schloss Burgk bieten Interessierten einen umfangreichen Einblick in die Geschichte der Stadt und des Steinkohlebergbaus. Vom Wirken und Schaffen regionaler Künstler erzählt die Kunstsammlung, welche sich ebenfalls im Schloss befindet.

Der idyllisch romantische Park mit seinen prächtigen Bäumen, einem Teich und verschiedenen Plastiken lädt zum stillen Verweilen ein. Hier befi ndet sich neben dem Mundloch zum sehenswerten Besucherbergwerk „Tagesstrecke Oberes Revier Burgk“ auch das „Rotkopf-Görg-Denkmal“.

Der Bildhauer Michael Arnold schuf dieses Kunstwerk nach einer alten heimischen Sage, die hier kurz angerissen werden soll: Der Musikant Rotkopf-Görg trifft eines Tages einen Berggeist, der ihn auffordert, für ihn und seine Gäste recht kräftig aufzuspielen. Anstatt des versprochenen reichen Lohnes erhält der enttäuschte Rotkopf-Görg jedoch nur glühende Kohlen und wirft sie weg. Zu spät bemerkt er den Zauber, der die Kohlen in pures Gold verwandelt hätte…

Wilhelmine Reichard (1788 – 1848)

Eine der berühmtesten Bewohnerinnen der Stadt war wohl Wilhelmine Reichard. Sie war 1811 die erste Ballonfahrerin Deutschlands. Obwohl Sie im selben Jahr einen Absturz nur knapp überlebte, hielt sie an ihrer Leidenschaft fest. Jede ihrer Ballonfahrten gestaltete sich zu einem Ereignis mit Programm und vielen Zuschauern. Sie wurde von ihrem Mann Gottfried nach allen Kräften unterstützt.
1821 verwirklicht Gottfried Reichard einen weiteren Traum der Eheleute. Er eröffnet in Freital eine chemische Fabrik.

Von 1814 bis zu ihrem Tod im Jahre 1848 lebte Wilhelmine mit ihrer Familie in Freital. Das Haus auf der Reichardstraße befi ndet sich heute wieder in privaten Händen und wurde in den vergangenen Jahren liebevoll restauriert.

Blickt man an warmen, sonnigen Abenden an den Himmel, kann man die Luftfahrt-Pionierin mitunter sehen. Lächelnd schaut dann ihr Abbild von einem Heißluftballon auf uns herab.

Das König-Albert-Denkmal

Entnommen aus „Historischer Wanderleitfaden – Der Plauensche Grund und die Täler der Weißeritz“ (3).

Die Gemeinden des Windbergumlandes und des Plauenschen Grundes widmeten dem beliebten sächsischen König Albert ein Denkmal auf dem Gipfel des Windberges. Die Mittel zur Errichtung des 17 m hohen Monuments wurden durch Geldspenden aufgebracht, das Grundstück vom Freiherrn Max von Burgk kostenlos zur Verfügung gestellt.

Der Entwurf des Baus stammte vom Architekten Kühne, die Ausführung besorgte eine Firma aus Dresden-Plauen. Eine Schrifttafel und das Relief eines Reiterstandbildes zieren das am 18. September 1904 eingeweihte Denkmal.
Eine ebenfalls angebrachte Tafel aus dem Jahre 1952 hält die Erinnerung an den Freitaler Bergbau und seine Bergleute mit dem Spruch des Freitaler Ehrenbürgers Hellmuth Heinz wach:

„Siehe Wanderer, ins Tal, wie es erfüllt von Streben. Aus des Bergmanns Fleiß entstand und lebt es bis heute.“

Von diesem Standort bietet sich ein herrlicher Rundblick über Freital und die umliegenden Ortschaften.

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Historischer Wanderleitfaden – Der Plauensche Grund und die Täler der Weißeritz
Die Semmeringbahn stand Pate – ein Rundkurs über die alte Windbergbahntrasse in das Naturschutzgebiet Windberg->

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Seit mehr als einem Jahr ist wieder das vertraute Dampfen und Schnaufen der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund zu hören. Dass die Begeisterung für die Kleinbahn ungebrochen ist, spiegelt sich in der Zahl der Fahrgäste wider. „Annähernd 240.000 Reisende waren 2009 mit unserer Schmalspurbahn unterwegs“, sagt der stellvertretende Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) Mirko Froß. Fast ein Drittel der Einzelreisenden nutzten die Schmalspurbahn für die Hin- und Rückfahrt, 22 Prozent buchten die einfache Fahrt. Gruppenreisende machten 17 Prozent, Familien 14 Prozent der Fahrgäste aus.

Wie im Vorjahr hat auch dieses Mal die zweite Schma

lspurbahn im Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) einen neuen Fahrgastrekord erreicht. „Die Lößnitzgrundbahn lockte 2009 mehr als 217.000 Liebhaber auf die Strecke zwischen Radebeul Ost und Radeburg und somit 5.000 mehr als im Jahr zuvor“, so Froß. Der besucherstärkste Monat war der Mai, als die Karl-May-Festtage noch mehr Gäste in die Geburtsstadt des Schriftstellers lockten. Eine Hin- und Rückfahrt lösten 34 Prozent der Einzelreisenden, 18 Prozent der Einzelreisenden kauften Tickets für eine einfache Fahrt. Den zweitstärksten Teil stellen Gruppen mit einem Anteil von ebenfalls 18 Prozent dar, dicht gefolgt von den Familien, die 17 Prozent der Fahrgäste ausmachten.

Im Programm beider Schmalspurbahnen gibt es einiges zu entdecken. Erneut bieten alle Partner entlang der Strecken beliebte Veranstaltungen an. „Mehr als 60 Feste, Wandertouren und Ausfahrten finden rund um beide Schmalspurbahnen statt“, so Gabriele Clauss von Oberelbe Tours, dem Tourismusbüro im VVO. Bereits am 30. Januar rollt der 1. Sonderzug der Saison zur Zitterpartie am Moritzburger Fasanenschlösschen.

Angebote in den Winterferien

Der Radeburger Karnevalsumzug am 14. Februar ist bei vielen Narren bereits dick im Kalender angestrichen, schließlich haben alle Fahrgäste der Lößnitzgrundbahn dann Gelegenheit ohne vorherigen Parkplatzstress diesem Ereignis beizuwohnen. Zu Sachsens größtem und farbenreichstem Straßenumzug, der dieses Jahr unter dem Motto „Verliebt in Rabu” steht, können alle Narren von Radebeul Ost aus mit der Lößnitzgrundbahn um 12.35 sowie 12.56 Uhr nach Radeburg reisen. Dann sind die Fans des närrischen Treibens pünktlich am Bahnhof, wo der Umzug 14 Uhr startet.

Montags bis freitags gibt es zwischen dem 8. bis 19. Februar ein besonders günstiges Winterferien-Tarifangebot für die Lößnitzgrundbahn, welches VVO und SDG vereinbart haben. Kinder im Alter von 6 bis 14 Jahren fahren während dieser Zeit in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos mit.

Schmalspurbahn-Festival

Vom 17. bis 18. Juli gibt es auf der Weißeritztalbahn das zweite Schmalspurbahn-Festival. Nachdem vergangenes Jahr etwa 8.000 Besucher kamen, verwandeln sich auch 2010 die Stationen zwischen Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde in Erlebnisstationen. Oberelbe Tours, SDG und die Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn organisieren das Festival gemeinsam, das zeitgleich mit „Malter in Flammen“ zu erleben sein wird.

Im Lößnitzgrund wird knapp zwei Monate später gefeiert. Vom 11. bis 12. September steht die Lößnitzgrundbahn während des 6. Schmalspurbahn-Festivals im Mittelpunkt. In Moritzburg lädt Oberelbe Tours anlässlich des 7. Bahnhofsfestes wieder zu einem großen Familienfest mit Hüpfburg und Spiele-Park ein.

Während beider Festivals sollen Traditionsloks wie die sächsische IV K Nr. 176 in der typischen grünen Farbgebung oder eine Diesellok L 45 H zahlreiche Fans in ihren Bann ziehen, wenn diese an den Festtagen auf der Weißeritztalbahn und der Lößnitzgrundbahn im Einsatz sind.

Programm-Höhepunkte

Reisen innerhalb Deutschlands liegt im Trend. Viele Familien haben bereits erkannt, dass manch schönes Ausflugsziel direkt um die Ecke liegt. Besonders der Ostersonntag ist ein beliebter Tag für Streifzüge in die Region, denn dann können die Gäste der Lößnitzgrundbahn mit dem Osterhasen auf Eiersuche gehen. Die Fahrgäste der Weißeritztalbahn haben am Ostermontag Gelegenheit dazu.

Im offenen Wagen munteren Dixie-Klängen lauschen – dafür sorgt die „Blue Wonder Jazzband Dresden”, die am 16. Juni mit einem Sonderzug der Weißeritztalbahn nach Dippoldiswalde unterwegs ist.

Alljährlich sind die Zuckertütenfahrten ein großer Erfolg für beide Schmalspurbahnen und aus dem Veranstaltungskalender nicht mehr wegzudenken. Auch 2010 erleben alle Träger der süßen Tüten mit ihren Gästen am 7. August eine Fahrt. Alle Schulanfänger sind an ihrem großen Tag gratis dabei.

Neun Mal sind insgesamt die Weinzüge zwischen Radebeul Ost und Radeburg sowie Braumeisters Dampfzüge zwischen Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde auf Tour. Am 3. April starten die Weinverkostungen edler Tropfen aus der Region an Bord der Lößnitzgrundbahn und am 17. April Braumeisters Dampfzug auf der Weißeritztalbahn.

Die Wanderungen durch den Rabenauer Grund haben bereits im ersten Jahr viele Anhänger gefunden. Neu im Programm der Weißeritztalbahn sind geführte Touren unter dem Motto „Rabenauer Grund und Sagen“, die am 5. Mai starten. Die Wochenenden 8. und 9. Mai sowie 5. und 6. Juni stehen im Zeichen des Malers Ludwig Richters, wenn die Besucher gemeinsam mit einer ortskundigen Gästeführerin malend auf seinen Spuren unterwegs sind.

Pressemitteilung Pressemitteilung der SDG und des VVO, 21.01.2010

Die interessierten Schüler erhalten neben dem normalen Englischunterricht pro Woche zwei weitere Englischstunden, die im Rahmen der Ganztagsangebote oder einer Arbeitsgemeinschaft durchgeführt werden. Ein reichliches Jahr dauert die spezielle Förderung bis die Schüler fit für die Prüfung sind. Bei dem Test spielen vor allem das Sprechen sowie das Englisch-Hören und Verstehen eine Rolle. “Diese besondere Sprachförderung mit einem anerkannten Abschluss ist ein zusätzliches Angebot an den sächsischen Mittelschulen. Damit wird die Attraktivität unserer Mittelschulen weiter gestärkt”, so Kultusminister Roland Wöller.

Vier von den 27 Mittelschulen sind Prüfungsschulen. Dort werden ab November 2010 die international anerkannten Sprachtest durchgeführt. Jährlich sollen rund 30 Schüler das Zertifikat ablegen.

Für den PET-Abschluss wurde eine Kooperationsvereinbarung mit Cambridge ESOL, UNIVERSITY OF CAMBRIDGE ENGLISH FOR OTHER LANGUAGES EXAMINATIONS abgeschlossen. Cambridge ESOL unterstützt die Schulen u. a. mit kostenlosen Fortbildungen und Materialien.

Liste der Schulen im Gebiet Dresden

35. Mittelschule Dresden (Prüfungsschule)

Mittelschule Bannewitz

1. Mittelschule Großenhain “Am Kupferberg”

Dr.-J.-Ch.-Eberle-Mittelschule Nossen

Mittelschule Kötitz

Mittelschule Freital-Hainsberg

Pressemitteilung Sächsisches Staatsministerium für Kultus, 21.12.2009

Die Deutsche Reichsbahn gab Ende der 20er Jahre die Entwicklung von Einheitswagen für sächsischen Schmalspurbahnen bei der Firma Linke-Hofmann-Busch aus Bautzen in Auftrag. 1930 wurde unser Einheits-Personenwagen gebaut und bei der Reichsbahn unter der Nummer 454 in Dienst gestellt. Mit der Umnummerierung 1958 erhielt er die Nummer 970-443, die er nach dem Neuaufbau wieder tragen soll. 1970 wurde er zum Bahndienstwagen umgebaut. Seit 1981 wird 970-443 der erste Einheitswagen seines Types mit Holzbänken auf der Weißeritztalbahn sein.

Die IG Weißeritztalbahn begann am 9.10.1999 mit dem Umbau des Mannschaftswagens zum Personenwagen. 2002 konnte die Sanierung der Bremsen, der Drehgestelle, der Zugstangen, des Daches und die Neubeblechung des Wagens durch die Firma ODS aus Görlitz und ab 2004 durch Tischlermeister Gubisch der Bau der Innenwände erfolgen. Der Wagen ist damit bereits wieder in einem guten Zustand. Für die Inbetriebnahme sind weitere Arbeiten wie der Neubau der Dampfheizung, die Neubeschaffung der beiden Öfen und der Neubau der kompletten Holzbestuhlung nach historischem Vorbild notwendig.

Damit der Wagen wieder auf der Weißeritztalbahn unterwegs sein kann, sind weitere finanzielle Mittel in Höhe von 35.000 Euro notwendig. Dafür startet die IG Weißeritztalbahn e.V. diese Spendenaktion.

Spendenkonto:
Kontonummer: 302 000 0385
BLZ: 85050300
Ostsächsische Sparkasse Dresden, Kennwort: Einheitswagen

Weitere Informationen: Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn, Dresdner Straße 280, 01705 Freital, Tel: 0351 – 6412701, www.weisseritztalbahn.de