Lößnitzgrundbahn – Von Radebeul-Ost nach Radeburg

Erinnerungen an die Reichsbahnzeit und ein Blick in die Gegenwart

von Hans-Peter Waack

Am 17.09.81 steht ein Personenzug mit der Lokomotive 99 1773 am Radebeuler Haltepunkt Weisses Ross. Die Fahrgäste warten am Packwagen und wollen eine Fahrkarte zur Mitfahrt kaufen. Das dauert. Der Heizer hat schon ordentlich eingeheizt. Dem fällt dann aber ein, dass man doch noch ein paar Fotos machen könnte, denn die Fahrkartenverkaufsaktion zieht sich hin. Also schaut Lokführer Thomas P. mal ein bisschen fotogen aus seinem Fensterchen, vor der Lok steht niemand und das Ambiente stimmt, obwohl wir seinerzeit die vermeintliche Romantik nicht wahrgenommen haben.

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Durch die linkselbischen Täler zwischen Dresden und Meißen

Historischer Wanderleitfaden  -   eine Beispieltour aus diesem Heft

WENN KALKELATERSCH IN DE BOOMBLUT ZIEHN…ZSCHONERGRUND – TÄNNICHTGRUND … WEGVORSCHLAG

Ausgangspunkt der Wanderung ist der Haltepunkt Kemnitz (anreisen kann man mit der Regional-Bahn). Zu Beginn führt der Weg von Kemnitz aus stadteinwärts entlang der Bundesstraße 6 (Meißner Landstraße). Wenn die Kreuzung an der Merbitzer Straße erreicht ist, grüßt rechts der Kirchturm von Briesnitz. Der Merbitzer Straße folgend findet der Wanderer die Weltemühle.

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Winzergenossenschaft festigt Platz 1 unter sächsischen Weinproduzenten

Knapp 50.000 Besucher allein 2009 in Meißner WeinErlebnisWelt auf dem Bennoweg

„Wir können mit Stolz auf ein ereignisreiches Jahr 2009 zurückblicken“, so das Resümee von Manja Licht, Marketingleiterin der Sächsischen eG. Grund für diese Aussage sieht Frau Licht unter anderem in den absoluten Zahlen, die sich jetzt gegen Ende des Jahres verdichten und so erste Bewertungen erlauben. So konnten die Mitarbeiter der erst vor zwei Jahren eröffneten WeinErlebnisWelt in diesem Jahr fast 50.000 Besucher begrüßen.

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Rückblick: Nikolaus-Express Radebeul-Dresden-Prag

Dampflok 354 195 nach der Ankunft im Prager Hauptbahnhof Am 19.12.2009 bei bitterer Kälte fuhr der Nikolaus-Express tapfer dampfend in die tschechische Hauptstadt. Die Dampflok 50 3610 bespannte den Zug bis Decin. Ab dort zog die tschechische Dampflok 354.195 vom Depo Luzna u Rakovnika über Lovosice nach Prag.

Anfängliche Bedenken, der knapp fünfstündige Aufenthalt in Prag wäre zu kurz, revidierte die Kälte. Sensationell und in jedem Fall empfehlenswert ist Prag in der Vorweihnachtszeit – speziell, wenn sich die Abenddämmerung über die Moldau schiebt und die gesamte Stadt im Lichtermeer versinkt. (Wichtig: Bitte nicht, so wie wir, das Kamerastativ vergessen!!!)

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Lößnitzgrundbahn – auf schmaler Spur durchs Sächsische Elbland

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Radebeuler Weinhänge mit Bismarckturm und SpitzhausBericht aus Magazin die-infoseiten.de – Ausgabe September/Oktober 2009

Seit 1884 nun geht der Lößnitzdackel, wie die liebevoll genannt wird, auf die Reise zwischen Ost und Radeburg, passiert dabei so manches Kleinod der sächsischen Kulturlandschaft.

Vorbei an den Radebeuler Weinhängen mit dem markanten Spitzhaus, dem Bismarckturm und zahlreichen Weingütern geht es in den kühlen, romantischen Lößnitzgrund, der der Bahn ihren Namen gab.

Weiter geht es: vorbei am Steinbruch und dem Bilz-Bad, dem ersten Licht-Luft-Bad Deutschlands. Der Lößnitzbach begleitet plätschernd den schlängelnden Kurs der Eisenbahn. Später erreicht der Zug eine Besonderheit der Strecke – den Dippelsdorfer Damm. Auf 21 0 m quert die Bahn den Dippelsdorfer Teich fast mittig und gelangt so nach Moritzburg. Die Fahrt endet schließlich im gemütlichen Städtchen Radeburg, dem Geburtsort des Malers Heinrich Zille.

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die Geschichte des Sächsischen Weins

Sächsischer WeinBericht aus Magazin die-infoseiten.de – Ausgabe September-Oktober 2007

Das bezaubernde Weinanbaugebiet an der kann mit einigen Superlativen aufwarten. Es ist das nordöstlichste in Europa und mit 470 ha das kleinste in Deutschland.

Die jahrhundertealte Tradition prägte das Erscheinungsbild der Landschaft entlang der Weinstraße von bis Diesbar-Seußlitz bei entscheidend. Immer wieder steht man vor aufgerebten Hängen, prächtigen historischen Bauten und findet urige Winzerstuben in idyllischen Dörfern. Gerade dieses einmalige Zusammenspiel von Architektur, Weinanbau, Landschaft und macht dieses Gebiet so besonders und bei Einheimischen sowie Touristen sehr beliebt.

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Elberadweg von Bad Schandau bis Cuxhaven

Entlang der schlängelt sich der wohl beliebteste Radweg Deutschlands von Cuxhaven bis an die Grenze von Tschechien. Mal als gepflasterter Weg, mal geteert, mal ursprünglich als Wiesen- oder Sandweg – genauso individuell wie die jeweilige Landschaft. Das Zeichen des Radweges ist der
blaue Schriftzug „Elbe“. Allerdings können die Bezeichnungen innerhalb der Strecken unterschiedlich
sein.

Überwundene Höhenunterschiede auf den nimmt man fast gar nicht wahr, was das Befahren sehr angenehm macht. Wenn dem abgekämpften Radler dann doch einmal die Kondition im Stich lässt, kann er sich in den zahlreichen Biergärten, urigen Kneipen und Gaststätten entlang der Strecke erholen.

Viele Pensionen bieten sich als Etappenziel geradezu an. Am Wegesrand werben besonders
fahrradfreudliche Einrichtungen.

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