Vier Experten aus den Bereichen Bau und Stadtplanung der Stadtregierung Hangzhou stehen den Dresdner Architekten, Bauingenieuren und Restauratoren seit Beginn der Woche bei den Restaurationsarbeiten am Chinesischen Pavillon mit Rat und Tat zur Seite. Sie helfen den deutschen Kollegen bei der Wiederherstellung des ursprünglichen charakteristischen Erscheinungsbildes des Pavillons.
Wieviel “Neu Historisches” braucht Dresden?
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Neumarkt und Frauenkirche:
In unserer Redaktion ist in den letzten Wochen ein Streit ausgebrochen: Wieviel “Neu Historisches” braucht Dresden?
Gemeint ist damit unter anderem der Neumarkt, rund um die Frauenkirche. Zum einen ist dieser Platz in den letzten Jahren liebevoll und detailgetreu und mit großem Engagement nach historischem Vorbild wieder entstanden. Viele Dresdner und Touristen erhalten nur so einen Eindruck, wie wunderschön Dresden vor seiner Zerstörung einmal gewesen sein muss und nicht wenige werden beim Anblick der Häuser noch mehr Bedauern, was im Februar 1945 alles zerstört wurde.
Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund
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Bericht aus Magazin die-infoseiten.de – Ausgabe September-Oktober 2008
Die älteste öffentliche Schmalspurbahn Deutschlands
Als dienstälteste öffentliche Schmalspurbahn Deutschlands führte sie ihr Weg durch traumhafte Landschaften des Osterzgebirges von Freital-Hainsberg durch den wildromantischen Rabenauer Grund, vorbei an der Talsperre Malter und Dippoldiswalde weiter zum Kurort Kipsdorf. Ihr freundliches Tuten und Stampfen ließ nicht nur Kinder- und Eisenbahnerherzen höher schlagen. Zuverlässig brachte sie ihre Fahrgäste jahrein, jahraus an deren Bestimmungsort, egal ob Einheimische oder Touristen. Bis zum August 2002.
Da zerstörte das Jahrhundert-Hochwasser ganze Abschnitte der Strecke mit so einer Kraft, dass kaum einer an eine Wiederherstellung glauben konnte. Riesige Wassermassen zerstörten Bahnhöfe, entwurzelten Bäume, ließen Hänge abrutschen und Gleise wie Geisterhände in der Luft hängen. Glücklicherweise erreichten die beiden Züge rechtzeitig die Bahnhöfe Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde, so dass weder Personen noch Fahrzeuge Schaden nahmen.
